Rouleau à pneus de 16 tonnes, 20 tonnes, 30 tonnes, avec moteur hydraulique

Système d'entraînement entièrement hydraulique :

La désignation « entièrement hydraulique » garantit un contrôle souple et précis ainsi qu'une maniabilité sans effort. Ce système offre une variation de vitesse continue et réduit la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail.

Pression au sol variable pour plus de polyvalence :

Avec une plage de pression au sol réglable de 200 à 400 kPa, la P166 peut être adaptée pour traiter une grande variété de matériaux et d'applications, du scellement des surfaces asphaltées au compactage profond des couches de base, simplement en lestant la machine.

Poids maximal en ordre de marche élevé :

Pouvant atteindre un poids opérationnel maximal de 16 000 kg, cette machine offre le poids statique important et l’action de malaxage nécessaires pour obtenir des résultats de haute densité et une finition de surface fermée sur l’asphalte et les matériaux granulaires.


détails du produit

Le rouleau compresseur pneumatique entièrement hydraulique P166 est une machine polyvalente et puissante de 16 tonnes conçue pour le compactage de haute qualité de l'asphalte et des matériaux de base granulaires.Son système entièrement hydraulique assure un contrôle précis et fluide ainsi qu'un fonctionnement flexible, tandis que la pression au sol réglable (200-400 kPa) lui permet de s'adapter à une large gamme d'applications.La configuration unique de 4 pneus à l'avant et 5 à l'arrière assure une répartition uniforme de la pression et l'action de pétrissage essentielle nécessaire pour sceller et densifier les surfaces asphaltées sans les endommager.Grâce à sa grande adaptabilité aux terrains accidentés, à sa profondeur de compactage réglable grâce au contrôle de la pression des pneus et à la réduction des dommages à la surface par rapport aux rouleaux à roues en acier, le P166 offre une solution de compactage efficace et respectueuse de la route.Propulsée par un moteur Weichai fiable de 105 kW, cette machine est le choix idéal pour les entrepreneurs à la recherche d'un rouleau compresseur à pneus durable et performant pour la construction de nouvelles routes, l'entretien des chaussées et les projets de nivellement.


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Action de pétrissage supérieure grâce à la configuration à 9 pneus :

La configuration unique à 4 pneus à l'avant et 5 à l'arrière assure une couverture complète et le fameux « malaxage » des rouleaux pneumatiques. Cette action scelle efficacement la surface, augmente sa densité et empêche l'arrachement du matériau lors du compactage de l'asphalte.


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Effet de compactage uniforme :

Plusieurs pneumatiques répartissent la pression uniformément sur toute la largeur de travail, évitant ainsi les dommages à la chaussée causés par un compactage inégal. Ceci est particulièrement important lors du compactage des surfaces asphaltées, car cela protège la route contre la dégradation.


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Réduction des dommages superficiels :

Comparativement aux rouleaux à tambour en acier, les pneus des rouleaux P166 endommagent beaucoup moins la chaussée pendant leur fonctionnement. De ce fait, le P166 est particulièrement adapté au compactage final des chaussées en asphalte, garantissant ainsi leur régularité et leur intégrité structurelle.


Profondeur de compactage réglable :

En ajustant simplement la pression des pneus, les opérateurs peuvent modifier la profondeur de compactage et la résistance à la compression. Ceci offre une plus grande flexibilité de travail et la possibilité de s'adapter à différentes exigences techniques sans changer de machine.


Forte capacité d'adaptation aux conditions du terrain :

Les pneumatiques s'adaptent aux différentes conditions de terrain, permettant un compactage efficace même sur des surfaces irrégulières ou des fondations instables. Le P166 convient ainsi à un large éventail d'environnements de construction.


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Fonctionnement flexible et précis :

L'utilisation d'un système hydraulique complet confère au rouleau compresseur une flexibilité et une maniabilité exceptionnelles, notamment lors des manœuvres de direction. Les opérateurs peuvent ainsi réaliser les travaux de compactage avec précision.


Deux gammes de vitesses pour le travail et les voyages :

Deux plages de vitesse — de 0 à 7 km/h pour un compactage de haute qualité et de 0 à 15 km/h pour un déplacement efficace sur le chantier — permettent à l'opérateur d'adapter parfaitement la vitesse de la machine à la tâche à accomplir.


Couverture complète de la largeur de compactage :

Une largeur de compactage de 2270 mm combinée à des motifs de pneus superposés assure une densité uniforme sur toute la passe, éliminant les zones faibles et produisant une finition homogène et de haute qualité.


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Groupe motopropulseur fiable et éprouvé :

Propulsé par un moteur Weichai robuste de 105 kW conforme aux normes Tier 2 / China Stage II, il allie performances fiables, facilité d'entretien et excellente économie de carburant.


Rouleau compresseur pneumatique entièrement hydraulique de 16 tonnes - Table de détail

Rouleau pneumatique entièrement hydraulique P166
Spécifications de base
Modèle P166
Poids maximal en fonctionnement (kg) 16000
Dimensions (L × l × H) (mm) 5200 × 2270 × 3350
Système de compactage
Pression au sol (kPa) 200-400
Largeur de compactage (mm) 2270
Spécifications du pneu (mat) 11h00-20h00
Quantité de pneus (avant/arrière) 4/5
Performance
I Vitesse (km/h) 0-7
II Vitesse (km/h) 0-15
Capacité d'escalade (%) 20
Rayon de braquage (mm) 7500
Système moteur
Marque du moteur Weichai
Puissance du moteur (kW) 105
Norme d'émission Niveau 2 / Phase II de la Chine
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