Rouleau à double tambour et double entraînement de 14 tonnes
Poids en opération robuste de 12,3 tonnes :
Comparé aux rouleaux de classe 10 tonnes, le poids opérationnel de 12300 kg offre une force de compactage supérieure, améliorant l'efficacité et la densité du compactage, particulièrement adapté aux projets de compactage de moyenne à forte intensité.
Conception du tambour de 2130 mm de large :
Une largeur de compactage plus importante augmente la couverture en un seul passage, réduit les temps de chevauchement des compactages et améliore considérablement l'efficacité quotidienne du chantier, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de construction.
Linéarité statique élevée (283 N/cm avant/arrière) :
La linéarité statique symétrique des tambours avant et arrière assure une répartition uniforme de la pression sur toute la largeur de compactage, évitant ainsi un surcompactage ou un sous-compactage local.
Le rouleau vibrant tandem D126HF est un équipement de compactage performant, fiable et polyvalent, conçu pour la construction d'infrastructures modernes. Doté d'une structure robuste de 12,3 tonnes, d'un moteur Cummins QSB4.5 à haut rendement, d'un système hydraulique Danfoss importé et d'un système de vibration optimisé, il offre d'excellentes performances de compactage et une grande flexibilité d'utilisation. Grâce à sa largeur de compactage accrue, sa force de compactage supérieure, ses dispositifs de sécurité complets et son ergonomie, le D126HF permet de réaliser efficacement les travaux de compactage pour les autoroutes, les routes municipales, les aéroports, les parkings et autres projets. Il garantit non seulement une qualité de compactage et une efficacité de construction élevées, mais réduit également les coûts d'exploitation et de maintenance, ce qui en fait un équipement indispensable pour les travaux de compactage de moyenne à forte envergure et un choix de confiance pour les entreprises de construction.
Paramètres de vibration optimisés :
Double fréquence 42/50 Hz et double amplitude 0,8/0,35 mm, correspondant parfaitement aux besoins de compactage de la sous-couche, de la couche de base et de la surface d'asphalte, permettant ainsi à une seule machine d'être polyvalente.
Force centrifuge élevée de 145 kN × 2 :
Une forte force centrifuge de vibration assure un effet de compactage profond, améliorant efficacement la capacité portante et la stabilité de la plate-forme et de la chaussée.
Vitesse de déplacement réglable de 0 à 12 km/h :
Une vitesse de déplacement maximale plus élevée améliore l'efficacité de la transition entre les zones de construction, tandis que la régulation de vitesse en continu s'adapte aux différentes vitesses de compactage pour divers matériaux.
Moteur Cummins QSB4.5 d'une puissance nominale de 119 kW :
Un rapport puissance/poids élevé garantit une puissance de sortie stable même sous forte charge, une faible consommation de carburant et une grande adaptabilité aux environnements de construction difficiles.
Système hydraulique Danfoss importé :
Des composants hydrauliques de classe mondiale garantissent un fonctionnement stable, un rendement élevé et une forte résistance à la pression, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et prolongeant la durée de vie de l'équipement.
Garde au sol élevée de 440 mm + grand angle de braquage de ±40° :
Excellente franchissabilité et flexibilité, facilité de navigation sur terrains accidentés et dans espaces étroits, réduisant les angles morts de construction.
Cabine entièrement fermée à réduction de bruit :
Doté d'une cabine entièrement fermée avec traitement professionnel de réduction du bruit et d'isolation des chocs, il crée un environnement de travail confortable et réduit la fatigue de l'opérateur lors d'une utilisation prolongée.
Tableau détaillé du rouleau vibrant tandem de 13 tonnes
| Rouleau vibrant tandem de 13 tonnes | |
|---|---|
| Spécifications de base | |
| Modèle | 126HF |
| Poids de l'opération (kg) | 12300 |
| Dimensions (L × l × H) (mm) | 4920 × 2300 × 3200 |
| Garde au sol minimale (mm) | 440 |
| Système de vibrations | |
| Linéarité statique (avant/arrière) (N/cm) | 283 / 283 |
| Largeur du tambour (mm) | 2130 |
| Fréquence de vibration (Hz) | 42 / 50 |
| Amplitude (mm) | 0,8 / 0,35 |
| Force centrifuge (kN) | 145 × 2 / 90 × 2 |
| Performance | |
| Vitesse de marche (km/h) | 0-12 |
| Capacité d'escalade (%) | 30 |
| Angle de braquage | ±40° |
| Rayon de braquage (mm) | 6000 |
| Système moteur | |
| Marque du moteur | Cummins |
| Puissance nominale (kW) | 119 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 200 |









