Bulldozer DH17 de 170 ch

Bulldozer hydraulique statique DH17-GBulldozer le plus vendu : 320 ch, 160 ch, 220 ch, 170 ch, 100 ch (fabrication chinoise)

Le DH17-G est un bulldozer hydraulique de nouvelle génération conforme à la norme antipollution Stage IV pour les engins non routiers. Doté d'une transmission hydraulique statique, il offre une puissance élevée, un rendement important, une grande fiabilité et une faible consommation de carburant. Son système de commande flexible, son large champ de vision depuis la cabine et son confort optimal le rendent idéal pour les environnements de travail difficiles. La maintenance et l'entretien sont facilités.

Ce bulldozer est conçu pour le déplacement, l'excavation et le remblayage de terre et de roches, ainsi que d'autres matériaux en vrac, sur des sites tels que les autoroutes, les voies ferrées, les mines et les aéroports. C'est un engin indispensable aux projets de construction relevant du génie de la défense nationale, du développement minier, de la construction de routes urbaines et rurales et des travaux d'aménagement hydraulique.

Système d'alimentation

Moteur à commande électronique Weichai WP7 National IV, dont les émissions répondent aux exigences nationales d'émissions de niveau IV pour les machines non routières, intelligent et efficace, et à faible taux de consommation de carburant global ;

L'ensemble de la machine est compatible avec trois modes de fonctionnement, qui peuvent être sélectionnés en fonction des besoins réels de la charge de travail afin d'obtenir une adéquation optimale entre puissance, efficacité et consommation d'énergie.

Système de transmission

L'ensemble de la machine adopte un système d'entraînement à pression statique électrique à double circuit, adaptatif à la charge, capable de direction de charge et de direction stationnaire, avec une régulation de vitesse en continu, flexible et efficace, et d'excellentes performances sur les chantiers étroits ;

Améliorer la conception de la boîte de transfert afin de rendre l'espace d'agencement du système hydraulique de marche plus raisonnable ;

Tout en maintenant une efficacité opérationnelle élevée, la consommation globale de carburant est réduite de 10 %.

Adaptabilité aux conditions de travail

La longueur au sol du système de châssis est importante, avec une garde au sol minimale de 410 mm, assurant une conduite souple et une bonne capacité de franchissement ;

La capacité du réservoir de carburant est passée à 352 L, augmentant l'autonomie de 15 % et répondant à au moins 14 heures d'exigences opérationnelles.

système de contrôle

Six nouvelles fonctionnalités de contrôle intelligent ont été ajoutées, notamment le contrôle du taux de glissement, le mode éco, le contrôle du mode de réponse de conduite, le démarrage en marche arrière et le ralenti automatique. Ces améliorations permettent d'optimiser la puissance, l'efficacité et la consommation de carburant.

L'appareil est doté d'un écran intelligent de 8 pouces et d'une interface de commande améliorée permettant l'affichage des pannes par autodiagnostic. Les données du véhicule sont présentées de manière claire et concise, avec un design élégant et soigné.

La configuration standard comprend une fonction de caméra de recul, améliorant la sécurité lors des travaux et de la conduite.

Système de conduite

La cabine intégrée à six côtés, de conception ergonomique, augmente l'espace de conduite et de passager de 20 %, est dotée d'une absorption des chocs MDS à 4 points, ce qui se traduit par un grand espace, de faibles vibrations et un faible niveau sonore ; le niveau sonore près de l'oreille du conducteur peut être réduit à 78 dB ; et l'étanchéité parfaite peut atteindre une pression positive de 45 Pa.

L'habitacle présente une conception entièrement fermée, dotée de conduits de climatisation et de huit aérateurs situés sur la partie supérieure de l'intérieur. La disposition des aérateurs a été rationalisée, ce qui améliore l'efficacité de la climatisation.

Le système de climatisation arrière de série améliore l'efficacité du chauffage et de la climatisation de 15 % et ajoute des fonctionnalités telles qu'un allume-cigare, un port de chargement USB, une radio et un pare-soleil, offrant une expérience de conduite plus riche et plus conviviale ainsi qu'un environnement de conduite plus confortable et plus sûr.

Performances de manutention

La commande électrique de marche est actionnée par une seule poignée, et le dispositif de travail est actionné par une seule poignée, ce qui le rend flexible, facile et confortable à utiliser ;

La structure à pédale unique suspendue permet un contrôle synchronisé de l'accélérateur du moteur et du freinage du véhicule, ce qui se traduit par une taille compacte, un espace généreux pour les pieds et une utilisation confortable.

Facile à entretenir

La vanne de fonctionnement est montée à l'extérieur, ce qui facilite la maintenance ;

Le remorqueur est monté à l'extérieur et les points de lubrification de la poutre d'équilibrage sont facilement accessibles pour l'entretien.

Le capot de protection s'ouvre sur le côté, offrant un espace généreux pour la maintenance et l'entretien.

L'ajout d'un éclairage du compartiment moteur rend les inspections et la maintenance nocturnes plus sûres.

L'ensemble du faisceau de câbles du véhicule utilise des tubes ondulés sans soudure et des répartiteurs pour la dérivation, offrant un niveau de protection élevé ;

Les composants électrohydrauliques principaux sont de qualité stable et très fiables.

La machine possède une structure générale simple, une conception modulaire, est facile à démonter et à remonter, simple à entretenir, a un faible taux de panne et est facile à réparer.

La maintenance est plus pratique et l'efficacité est améliorée de plus de 50 %.